250 km Ladewarteschlange für 3 Stunden, High-Laden während des Frühlingsfestes ist kein klassischer Fall

On February 15, the China Consumers Association released a public opinion analysis report on consumer rights protection during the Spring Festival. The report pointed out that "high-speed charging is difficult and there is no solution" has become a typical case of consumer rights protection during the Spring Festival.

According to data released by the China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (referred to as the "Charging Alliance"), there will be 340,000 new public charging piles in 2021, and 1.147 million public charging piles have been built by the end of 2021, including 470,000 DC charging piles. , 677,000 AC charging piles. At the same time, the number of swap stations in my country has grown rapidly, from 555 at the end of 2020 to 1,298 at the end of 2021.

Laut Daten der Passenger Federation wird der Einzelhandelsumsatz von Elektrofahrzeugen in China im Jahr 2021 2,989 Millionen betragen, was einer -jährlichen Steigerung- von 169,1 Prozent entspricht; Daten des Ministeriums für öffentliche Sicherheit zeigen, dass die Zahl der Fahrzeuge mit neuer Energie in China bis Ende 2021 7,84 Millionen erreichen wird, von denen die Zahl der reinen Elektrofahrzeuge 6,4 Millionen betragen wird. . Aus dem Datenvergleich ist unschwer ersichtlich, dass bei einem schnellen Wachstum von New Energy Vehicles die Ladeinfrastruktur auch das Layout beschleunigt, aber die Geschwindigkeit des Ladeanlagen-Layouts bei weitem nicht mit der Geschwindigkeit der Automobilproduktion Schritt halten kann. In diesem Zusammenhang rückt das Problem des Aufladens von New Energy Vehicles immer schwieriger in den Vordergrund.

CCTV Finance once reported that a new energy vehicle owner who returned from Shenzhen to Hunan during the National Day holiday spent more than five hours charging the car in the Leiyang service area. sixteen hours. The owner of the car said: "At that time, I checked the navigation and decided to go home temporarily, and I walked relatively smoothly along the way. When I arrived at the Leiyang service area, I had to charge some electricity. As a result, when I arrived at the charging station, many cars lined up there. Charge."

Following the National Day holiday, the 2022 Spring Festival new energy vehicles ushered in the "big test" again. On the eve of the Spring Festival on January 29, CCTV reported that during the first Spring Festival holiday when the new energy vehicle market broke out, the number of new energy vehicle trips in my country may double. At the same time, the daily charging peak of expressways appeared in advance, and the State Grid predicted that some expressways would still be queued for charging. Shi Shuanglong, operation and monitoring director of State Grid Electric Vehicle Service Company, said that from the perspective of the daily charging capacity of expressways, the charging stations on some popular expressways have been operating at full capacity. It is expected that the maximum daily charging capacity during the Spring Festival will reach 1.4 million KWh. nearly doubled from last year.

Berichten zufolge hat die Provinz Guangdong vor dem diesjährigen Frühlingsfest mehr als 500 Ladesäulen in wichtigen -Hochgeschwindigkeits-Raststätten installiert. Derzeit gibt es in der Provinz mehr als 1.800-Schnellladesäulen. In Shandong und anderen Orten sind Notladekabinen auch während der Reisezeit zum Frühlingsfest offiziell im Einsatz, und Notladekabinen können je nach Verkehrsfluss jederzeit in -Hochgeschwindigkeits-Raststätten eingesetzt werden. In Jiangsu und anderen Orten hat das State Grid auch Notladefahrzeuge ausgestattet, um das Warteschlangenphänomen beim Hochgeschwindigkeitsladen zu entlasten, und das Ladenetz im Jangtse-Delta beschleunigt auch seine Ausweitung auf die Gemeinden.

Im Vergleich zu den Vorjahren werden New-Energy-Lademöglichkeiten immer perfekter und Ladesäulen sind vielerorts in der Nähe zu finden, weshalb sich immer mehr Autobesitzer für New-Energy-Fahrzeuge entscheiden. Während der Reisezeit des Frühlingsfestes scheinen jedoch auch neue Energiefahrzeuge machtlos zu sein. Medienberichten zufolge wurden während des Frühlingsfestes die neuen Energiefahrzeuge, die darauf warten, in der Waxi-Raststätte des Jiguang Expressway (Richtung Guangzhou) aufgeladen zu werden, am Tor des Parkplatzes der Raststätte aufgereiht. Während dieser Zeit gaben einige Internetnutzer bekannt, dass Autobesitzer während der Feiertage des Frühlingsfestes um das Aufladen von Haufen kämpften.