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Die Anzahl der obligatorischen Verkehrsversicherungen für Luxus-Mittel- und High-End-Autos im Januar: BMW 5er gewinnt die Meisterschaft, Audi A7L verkauft 262 Einheiten pro Monat

Kürzlich veröffentlichten die Medien die Daten der obligatorischen Verkehrsversicherung auf dem chinesischen Automarkt im Januar 2022. Im Luxus-Mittel- bis Oberklassewagenmarkt gewann der BMW Brilliance 5er mit großem Vorsprung die Meisterschaft mit 26.693 Einheiten der obligatorischen Verkehrsversicherung im Januar. Die Zahl der importierten 5er-Fahrzeuge mit Versicherungspflicht betrug im Januar 1.539 und die Anzahl der 6er GTs 1.488. Die Leistung der beiden importierten Modelle war sehr stabil. Der High-End-BMW M5 hatte im Januar 17 Einheiten Pflichtversicherung.


Beijing Benz E-Klasse hatte im Januar 21.063 fahrzeuge mit versicherungspflichtiger versicherung, was ebenfalls ein sehr gutes Ergebnis ist. Die Zahl der importierten versicherungspflichtigen Fahrzeuge der E-Klasse lag im Januar bei 1.180 und kehrte damit auf das normale Niveau zurück. Die Zahl der Pflichtversicherungen für das Coupé CLS lag im Januar bei 287 und damit weit unter dem Durchschnitt. Die Zahl der pflichtversicherten E-Klasse AMGs lag im Januar bei 18.


FAW Audi A6L hatte im Januar 13.746 Pflichtversicherungseinheiten, die von zwei alten Rivalen zurückgelassen wurden. Die Notierung des SAIC Audi A7L wird sich etwas negativ auf den Absatz auswirken. Die Zahl der Pflichtversicherungen von A7L betrug im Januar 262 Einheiten. Die Zahl der importierten A7-Fahrzeuge mit Versicherungspflicht lag im Januar bei 380 Fahrzeugen, die importierten A6-Fahrzeuge bei 499 Fahrzeugen, und die Verkaufsentwicklung war im Wesentlichen stabil. Die Zahl der sportlich versicherungspflichtigen Sportmodelle S6 und S7 betrug im Januar 21 und 16, die Hochleistungsmodelle RS6 und RS7 8 oder 2.


Der Hongqi H9 setzte seine gute Dynamik mit 3.122 Pflichtversicherungseinheiten im Januar und 577 Einheiten des Hongqi H7 fort, was ebenfalls ein vorübergehendes Ergebnis ist. Volvo S90 ist der Verkaufsführer des zweitrangigen Luxuslagers mit 3113 Einheiten, und der importierte V90 ist 312 Einheiten, was ein ziemlich gutes Ergebnis ist. Der Cadillac CT6 hatte im Januar 1.569 obligatorische Versicherungsdeckungen, die vom Volvo S90 geschlagen wurden.


Jaguar XFL hatte im Januar 636 Fahrzeuge mit Pflichtversicherung, die immer noch zum Marginalmodell auf dem Markt gehören. Der Maserati Ghibli hatte im Januar 168 Pflichtversicherungseinheiten, was nicht einmal so gut war wie der Taycan, ein mittleres bis hochwertiges reines Elektroauto von Porsche, das im Januar 330 Einheiten Pflichtversicherung hatte. Die Zahl der versicherten Genesis G80-Fahrzeuge lag im Januar bei 67. Die Produktqualität dieses Autos ist nicht schlecht, aber der Wiedererkennungswert der Marke ist gering und die Abdeckung des Vertriebsservicenetzes ist zu gering.


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