Analyse der Verkäufe im März: Haval H6 steht nicht mehr im Rampenlicht, die kumulativen Verkäufe von BYD sind fast dreimal so hoch wie die von Tesla
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Die Autoverkaufsdaten im März 2022 werden veröffentlicht, und die Leistung jedes Modells aus der Liste ist ziemlich überraschend. Beispielsweise konnten die beiden Generationen des Great Wall Haval H6 den Titel nicht verteidigen, ersetzt durch BYD Song, der zum meistverkauften A--Klasse-SUV in China wurde.
Als weiteres Beispiel hatte Volkswagen keine SUV-Produkte auf der Liste. Als weiteres Beispiel hat der Toyota Senna den Abstand zum Buick GL8 verringert. In Sachen Limousinen „ersetzen“ der Honda Accord und der Toyota Camry. Schließlich übertrifft BYD Qin „Shuangyi“ und ist gleich um die Ecke.
SUV: Haval H6 fiel auf den Altar, BYD Song gelang
Einmal kann es ein Unfall sein, was ist beim zweiten oder dritten Mal? Great Wall Haval H6, der seit vielen Jahren die SUV-Verkaufsliste dominiert, wurde vom Altar heruntergezogen. Unter den Verkäufen im März wurden nur 19.303 Haval H6-Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 43,7 % gegenüber dem-Jahr-Jahr entspricht und aus den Top 3 der Liste herausfällt und den vierten Platz belegt.
Ganz oben auf der Liste steht das nicht vergleichbare Tesla Model Y. Die direktesten Konkurrenten von Haval H6 sind BYD Song und Changan CS75. Den Daten zufolge verkauften sowohl BYD Song als auch Changan CS75 im Monat mehr als 20.000 Einheiten und belegten damit die Plätze zwei und drei auf der Liste und vergrößerten allmählich den Abstand zu Haval H6.
Obwohl BYD Song und Changan CS75 vergleichbare Ergebnisse erzielten, stieg BYD Song im Jahresvergleich um 143,8 %-im-Jahr, während der Changan CS75 im Jahresvergleich-im-Jahr um 24,8 % zurückging , was ein scharfer Kontrast ist. Unter den Top-15-Verkäufen im März entfielen sieben auf chinesische Marken und drei auf Changan.
Haval, BYD, Geely und Ideal haben jeweils einen Platz. Neben der etwas unerwarteten Marktleistung von Haval H6 ist auch Geely Boyue, ein Stammgast auf der Liste, verschwunden. Nur der Xingyue L rangierte unter den Top 15 von Geelys Liste, Rang 13, und konnte nicht unter die Top Ten kommen.
Obwohl er im Vergleich zum-Jahr-im Vorjahr um 41,1 % gefallen ist, ist der Honda CR-V immer noch der-meistverkaufte Kompakt-SUV der Joint-Venture-Marke, gefolgt vom Toyota RAV4 . Schauen Sie am Ende des Blattes nach.
Die Joint-Venture-Marke hat in den Anfangsjahren die "Doppel--Strategie" umgesetzt. Sowohl der Toyota RAV4 als auch Willanda kamen in die Liste, während das Schwestermodell des Honda CR-V, der Honda Haoying, nicht auf der Liste stand. GAC Hondas einziger Eintrag auf der Liste ist Binzhi, das auf Platz 15 rangiert, und sein Schwestermodell XR-V fiel ebenfalls aus der Liste.
In Bezug auf die kumulierten Verkäufe im ersten Quartal dieses Jahres führt das Tesla Model Y immer noch die Liste an, während Haval H6 mit 71.411 Einheiten den dritten Platz belegt, was einem Rückgang von 35,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. BYD hat angekündigt, den Verkauf von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen einzustellen, und gemessen an den bisherigen Verkäufen machen kraftstoffbetriebene Fahrzeuge nicht mehr als 3 Prozent aus.
Tesla Model Y führte die Gesamtverkaufsliste im ersten Quartal an, mit einem Anstieg von 354,8 Prozent -gegenüber-Jahr; BYD Song belegte den zweiten Platz mit einer Steigerung von 126,4 Prozent-gegenüber-Jahr. Haval H6 ist das einzige Auto mit Benzinmotor unter den ersten drei auf der Liste. Mit anderen Worten, neue Energiefahrzeuge sind allmählich zum Mainstream geworden.
Geely und Chery, die chinesischen Mainstream-Marken, erschienen ebenfalls nicht in der kumulativen Verkaufsliste für das erste Quartal. Geely Boyue fehlt es ernsthaft an Wettbewerbsfähigkeit und der Umsatzrückgang ist verständlich, aber das High--Endprodukt Xingyue L hat sich nicht wie erwartet entwickelt, was schwieriger zu verstehen ist.
Außerdem stehen Schwestermodelle wie Honda Binzhi und XR-V, Toyota RAV4 und Willanda alle im ersten Quartal auf der Verkaufsliste, aber das Schwestermodell Haoying von Honda CR-V ist wirklich weg . Volkswagen hatte keine SUV-Produkte auf der Liste, und auch SUV-Modelle wie Tiguan L, Tuyue und Tanyue, die regelmäßig in der Verkaufsliste standen, schafften es nicht unter die Top 15 der Liste.