Rangliste der SUV-Verkäufe auf mittlerem -Niveau im Februar: Model Y gewann die Meisterschaft, Tiggo 8 geriet in Ungnade und BYD Tang schnitt gut ab

In den letzten Jahren, mit der rasanten Entwicklung des SUV-Marktes, liegt sein Volumen im Wesentlichen auf dem gleichen Niveau wie der Limousinenmarkt. Mit der vollständigen Liberalisierung der Zweit--Kind-Politik werden SUVs mit Platzvorteilen von den Verbrauchern bevorzugt, und die Verkäufe auf dem SUV-Markt zeigen einen stetigen Aufwärtstrend.

Darunter hat das Marktsegment der Kompakt-SUV besonders stark zugelegt. Das Segment der mittelgroßen SUVs-zeigt mit dem kontinuierlichen Anstieg des Autoverbrauchs ebenfalls großes Potenzial. Mit der Bekanntgabe der Verkäufe großer Autohersteller im Februar wurde auch das Verkaufsranking von mittelgroßen SUVs im Februar veröffentlicht.

Unter ihnen gewann Tesla Model Y im Februar den Verkaufschampion für mittelgroße-SUVs. BYD Tang schnitt im Februar ebenfalls sehr gut ab und gewann auf einen Schlag den zweiten-Platz beim Verkauf von mittelgroßen-SUVs. Der Mercedes-Benz GLC wurde Dritter. Allerdings sei Tiggo 8 allmählich „in Ungnade gefallen“. Nicht nur der Umsatz ging im Februar zurück, auch sein Ranking hinkte weit hinterher. Und auch Crown Land schnitt im Februar sehr gut ab und stieg in diesem Segment auf den zehnten Platz in die Top Ten ein. Werfen wir einen Blick auf die spezifische Leistung der einzelnen Modelle.

NO.1 Tesla Modell Y

Februar-Verkäufe: 18.500

Obwohl Tesla aufgrund von Qualitätsproblemen häufig von Autobesitzern beklagt wurde, ihre Rechte auf dem chinesischen Markt zu verteidigen, wird es immer noch von vielen Menschen „verfolgt“, was auch die Verkäufe von Tesla auf dem chinesischen Markt weiter stark steigen lässt. Unter ihnen gewann das Tesla Model Y, nachdem es 2021 die jährliche Verkaufsmeisterschaft für mittelgroße SUVs gewonnen hatte, im Februar dieses Jahres erneut die Meisterschaft. Und im Februar erzielten die Verkäufe von Tesla Model Y ebenfalls ein Wachstum von 301,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr-.- Aufgrund des hohen Kostendrucks der Lieferkette hat Tesla Model Y jedoch kürzlich eine neue Runde von Preiserhöhungen eingeläutet, was jedoch den anhaltenden Anstieg der Model Y-Verkäufe möglicherweise immer noch nicht verhindert.

Nr. 2 BYD Tang

Februar-Angebote: 10.000

Im Februar überstieg das Verkaufsvolumen der BYD Tang-Familie 10.000 Einheiten und erzielte damit ein Wachstum-gegenüber-Jahr von 677,8 Prozent. Unter ihnen hat Tang DM-i in den letzten Monaten an Dynamik gewonnen. Dieses Produkt, das sofort ein Hit ist, machte es den Terminals einst schwer, ein Auto zu finden. Gerade als im vergangenen Jahr die Produktionskapazität knapp war, seien die Verbraucher wegen der verlängerten Lieferzeit „unzufrieden“. In Zukunft wird die kontinuierliche Freisetzung von BYD Tang DM-i-Produktionskapazität den Umsatz der BYD Tang-Familie weiter vorantreiben.

NO.3 Mercedes-Benz GLC

Verkäufe im Februar: 0,99 Millionen

Obwohl die Verkaufsdaten des Mercedes-Benz GLC im Februar nicht sehr "schön" waren, überstiegen sie 10.000 Einheiten nicht, aber die Wachstumsrate war immer noch beachtlich und erreichte ein Jahr{{3} }im-Jahr eine Steigerung von 16,4 Prozent . Und Mercedes-Benz GLC stieg im Februar unter die Top 3 der Verkäufe von mittelgroßen SUVs- und belegte den dritten Platz. Es sollte darauf hingewiesen werden, dass diese Generation des Mercedes-Benz GLC seit 6 Jahren auf den Markt kommt und auch ihre Wettbewerbsfähigkeit in der gleichen Produktklasse etwas unzureichend ist. Angesichts des harten Wettbewerbs hat auch Mercedes10Benz GLC damit begonnen, die Arbeit zu ersetzen. Wie die Straßentest-Spionagefotos der neuen-Generation Mercedes-Benz GLC von ausländischen Medien enthüllt wurden, steht die Markteinführung des neuen Autos vor der Tür, aber ob das neue Auto das allmählich wiederherstellen kann sinkendes Ansehen ist immer noch ein großes Fragezeichen.

NO.4 Volkswagen Tiguan L

Verkäufe im Februar: 0,93 Millionen

Seit letztem Jahr machen sich allmählich die Anzeichen der Marktschwäche des Tiguan L bemerkbar, und die Verkaufszahlen gehen weiter zurück, was viele auf den Rückgang seines Ansehens zurückführen. Mit der Einführung des neuen Tiguan L wurde jedoch die Konfiguration des neuen Produkts optimiert, insbesondere die Sicherheit wurde stark verbessert, die Produktmaterialien sind auch freundlicher und die Produktleistung wurde ebenfalls verbessert. Im Februar wurde der Tiguan L in der Verkaufsrangliste der mittelgroßen SUVs noch von Tesla Model Y und BYD Tang übertroffen, hauptsächlich aufgrund von Veränderungen auf dem Inlandsmarkt. Der Markt für neue Energie entwickelt sich schnell, die Entwicklung des Marktes für gewöhnliche Kraftstofffahrzeuge ist relativ langsam und der Markt für neue Energie überholt allmählich den Markt für Kraftstofffahrzeuge.